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Weil Fahrradfahrer gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer sind: Mit dieser kabellosen Fernbedienung für dein HYP-E-Bremslicht zeigst du einen Bremsvorgang an oder machst dich in Gefahren-Situationen mit der Lichthupe bemerkbar.

SO INTUITIV WIE BEIM AUTO Mit der kabellosen Fernbedienung zur Steuerung des Bremslichts an deinem HYP-E bist du bestmöglich für den städtischen Verkehr gerüstet: Die innovative OXI® Wireless-Technologie sorgt dafür, dass du deine Bremsabsicht frühzeitig und klar signalisieren kannst – genauso einfach wie beim Autofahren. Die Fernsteuerungs-Technologie ist in einem Silikon-Überzug für den Bremshebel an deinem Fahrradlenker verbaut. Sobald du den Bremshebel betätigst, aktiviert sich das Bremslicht am Helm und zeigt deine Bremsabsicht sofort an. Zusätzlich kannst du über einen Druckknopf auf dem Überzug die Lichthupe des Frontlichts auslösen, um auf gefährliche Verkehrssituationen aufmerksam zu machen. Die Fernbedienung ist mit den meisten gängigen Bremshebeln urbaner Fahrräder kompatibel. Sie ist binnen Sekunden startklar, um das Bremslicht an deinem Helm zu steuern. Ist der Akku leer, lädst du ihn ganz einfach über das mitgelieferte Micro-USB-Kabel wieder auf – eine LED-Anzeige weist dich auf den Ladestatus hin.

Kabellose Fernbedienung zur Aktivierung und Steuerung des Bremslichts für das ABUS Helmmodell HYP-E und die Varianten HYP-E ACE und HYP-E BL.ACE

Silikon-Überzug für den Bremshebel am Fahrradlenker

Funktioniert wie ein Bremspedal beim Auto – beim Betätigen des Bremshebels wird das Bremslicht am HYP-E aktiviert und zeigt im Verkehr so frühzeitig die Bremsabsicht an

Zusätzlicher Druckknopf auf dem Bremshebel zur Aktivierung der Lichthupe des Frontlichts

Kompatibel mit den meisten gängigen Bremshebeln für urbane Fahrräder

Fernbedienung ist dauerhaft betriebsbereit und wird über Funksignal des Helmes aktiviert

Dauer Akku-Vollladung ca. 2,5 Stunden (kann variieren)

Kommunikation zwischen Licht und Fernbedienung über ein zuverlässiges 2,4 GHz Funksignal, basierend auf der OXI® Wireless-Technologie